Kit D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 8L 10W-40 pour VW Golf IV 1J1 1.9 Tdi

  
Kit D'Inspection Filtre Liqui Moly Huile 8L 10W-40 pour VW Golf IV 1J1 1.9 Tdi. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. 1x 5 litres LM LIQUI MOLY bon fonctionnement 10W-40.

1x filtre à huile SCT. 1x filtre à carburant SCT. 3x 1 litre d'huile moteur LIQUI MOLY 10W-40.

Liqui Moly 1092 MoS2 d'origine 10W-40. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes. ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF.

Développement spécial pour une utilisation toute l'année. Des huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées ainsi que la teneur élevée en additifs, notamment le lubrifiant solide bisulfure de molybdène (MoS?), garantissent une lubrification optimale dans des conditions de fonctionnement extrêmes et de longs intervalles de vidange d'huile.

Huile moteur pour moteurs essence, diesel et turbo. Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux conditions de fonctionnement extrêmes. Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Pour Moteurs essence et diesel.

Surtout pour les véhicules sans filtre à particules de suie. Turbo et pot catalytique testés. Excellente protection contre l'usure -Aucune influence nocive sur les pots catalytiques -Bon comportement au démarrage à froid -Stable au vieillissement et à la viscosité -Excellente propreté du moteur -Excellentes propriétés de fonctionnement d'urgence -Convient pour moteurs essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d'échappement (ATL) -Rapide alimentation en huile à basse température.

Classe de viscosité selon SAE. ACEA A3, ACEA B4, API SL. Fiche de données de sécurité.

Filtre à huile SCT d'origine. Filtre à essence SCT d'origine. Liqui Moly 1091 MoS2 d'origine 10W-40.

Excellente protection contre l'usure - aucune influence néfaste sur les pots catalytiques - bon comportement au démarrage à froid - stable au vieillissement et à la viscosité - excellente propreté du moteur - excellentes propriétés de fonctionnement d'urgence adapté pour moteurs essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d'échappement (ATL) - huile rapide alimentation à basse température. Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées.

Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition.

Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais.

L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé.

Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur.

Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). 1C0 127 401 ; 1CO 127 401 ; 1J0 127 399A ; 1J0 127 401 ; 1J0 127 401A ; 1J0 127 401B; 1M0 127 401 ; 2D0 127 399. ACEA A3 ; ACEA B4 ; API CF ; API SL ; API SL ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; API CF.

038 115 466 ; 074 115 562 ; 1C0 127 401 ; 1CO 127 401 ; 1J0 127 399A ; 1J0 127 401 ; 1J0 127 401A ; 1J0 127 401B; 1M0 127 401 ; 2D0 127 399. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison.

Fiche de données de sécurité EUH 210 disponible sur demande. Les numéros de pièces d'origine (numéros OE) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent varier. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires.

Tous les produits sont testés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les biens d'occasion. Pas de hotline payante, appels aux tarifs locaux. Notre service pour vous ne s'arrête pas à la vente des marchandises. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l. 1091, 1092, SH 420 P, ST 775.

Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. 1 Liter Original Liqui Moly 1091 MoS2 LeichtlaufMotoröl 10W-40. 5 Liter Original Liqui Moly 1092 MoS2 LeichtlaufMotorenöl. Wartung & Pflege / Inspektion.