Kit Golf Tdi

KIT D'INSPECTION FILTRE LIQUI MOLY ÖL 5L 10W-40 pour VW Golf IV 1J1 1.9 TDI

KIT D'INSPECTION FILTRE LIQUI MOLY ÖL 5L 10W-40 pour VW Golf IV 1J1 1.9 TDI
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1x filtre à huile MANN. 1x filtre à air MANN. 1x filtre à air d'habitacle MANN. 1x 5 litres LIQUI MOLY fluide 10W-40. Filtre à huile d'origine MANN.

Numéro d'article de l'outil spécial recommandé. Filtre à air d'origine MANN. Filtre d'habitacle d'origine MANN. 5L Liqui Moly bon fonctionnement 10W-40. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes.

MB 229,1 MB 229,3 VW 501,01 VW 505,00 PSA B71 2294 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA A3/B4 API SL. Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Pour utilisation toute l'année dans les moteurs essence et diesel de voitures particulières avec et sans turbocompresseur d'échappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (LLK). Répond aux exigences des concepts de moteurs modernes. Idéal également pour les voitures à essence (GNC/GPL). Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Idéal pour les moteurs essence, diesel et turbo modernes avec et sans refroidissement intermédiaire ainsi que pour les voitures à essence (GNC/GPL). Convient aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. Haute sécurité de lubrification -stabilité optimale au vieillissement -mélangable avec des huiles moteur standards -testé avec turbo et catalyseur -haute protection contre l'usure -excellent comportement à haute et basse température -haute stabilité au cisaillement -excellente propreté du moteur -fonctionnement facile du moteur -régénère les joints -rapide alimentation en huile à basse température - convient parfaitement pour véhicules avec un kilométrage supérieur à 100 000 km - préserve l'étanchéité. Classe de viscosité selon SAE. ACEA A3, ACEA B4, API SL, MB version 229.3, VW 501 01, VW 505 00.

MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710. Fiche de données de sécurité.

Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition.

Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis.

Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE).

MB 229.1 ; VW 501 01 ; VW 505 00 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 ; RenaultRN 0700 ; RenaultRN 0710 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; API CF ; API SL ; Mo 229,3. 13 h 10 ; C37 153 ; CUK 2862 ; HU726/2x.

1J0 129 620 ; 1J0 129 620 A ; 1JO 129 620 ; 1J0 819 644; 1J0 819 644A ; JZW 819 653 ; 038 115 466 ; 074 115 562. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Fiche de données de sécurité EUH 210 disponible sur demande. Les numéros de pièces d'origine (numéros OE) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent varier.

Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont testés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente.

1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les biens d'occasion. Pas de hotline payante, appels aux tarifs locaux. Notre service pour vous ne s'arrête pas à la vente des marchandises.

Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Original Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 Kanister Kunststoff 5 l.

Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Wartung & Pflege / Inspektion. MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294.

Renault RN 0700, Renault RN 0710, ACEA A3, ACEA B4, API CF. API SL, MB 229.3.


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