Turbo Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 CV (765261-5008S)+ kit joint

  
Attention système de consigne: cet article est vendu en échange de l'ancienne pièce. Pensez à payer la consigne pour recevoir rapidement votre nouvelle pièce. Voir onglet "consigne" en bas de page.

Vous avez besoin d'un turbocompresseur d'origine Volkswagen pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici le turbo pour Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Il s'agit exactement du même turbo compresseur qui équipe d'origine votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessus.

Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence. Nos turbos en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une lubrification du turbo adéquate.

De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, l'injection et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Nos injecteurs et turbos sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce. Avant le remplacement de votre injecteur ou turbo, veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien injecteur ou turbo. En effet, il est possible que le turbocompresseur soit cassé : le système électronique ne fonctionne plus et ne transmet plus les bons paramètres.

Il est également possible que la pompe à injection soit grippée ou qu'elle souffre d'une fuite. La dernière cause peut être tout simplement l'encrassement des injecteurs, l'ouverture est toujours possible mais l'air ou le carburant a énormément de mal à passer. Les symptômes d'un injecteur encrassé ou défectueux sont les suivants. Hausse de la consommation de carburant. Apparition du voyant moteur sur le tableau de bord. Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre injecteur. RETOUR GRATUIT DE L'ANCIEN INJECTEUR OU TURBO. 14 JOURS POUR ÊTRE SATISFAIT OU REMBOURSÉ.

Livraison effectuée en 24h par CHRONOPOST si la commande et le paiement de la consigne ont été effectués avant 15h. L'injecteur ou le turbo que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.

Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce. Collez le coupon de retour, qui est joint avec l'injecteur ou le turbo, sur le carton. Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange.

Déposez votre colis dans un bureau de poste. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours. Important : vous devez correctement protéger les injecteurs ou turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. Avant le remplacement de votre injecteur ou turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce.

Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre injecteur ou turbo. Vous souhaitez recevoir rapidement votre nouveau turbo ou injecteur? Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau turbo ou injecteur qui est en stock sous 24/48h ouvrés. Vous passez commande de votre injecteur ou turbo et réglez votre achat. Vous recevez après paiement votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l'intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton). Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.

Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial. Vous ne souhaitez pas régler le prix de la consigne?

Dans ce cas, vous devez d'abord nous renvoyer votre ancien injecteur ou turbo (avec le bon de retour que nous vous fournissons) afin que nous procédions à l'envoi du nouveau. Avantage : vous n'avez pas à régler la consigne mais le délai de livraison se trouve allongé. Vous passez votre commande sans choisir la consigne. Pensez à soigneusement emballer votre pièce notamment si elle est équipée d'une partie électronique. Nous réceptionnons votre pièce et procédons, dès lors, à l'envoi du nouveau turbo ou injecteur.

Vous recevez votre nouvelle pièce. Vous pouvez nous contacter aux heures normales de travail.

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• Garantie fabricant: 2 ans
• Marque: Turbos GARRETT
• Numéro de pièce fabricant: 765261-5008S
• Références équivalentes: 03G253010,03G253010V100,03G253010V101,03G253010V102,03G253010V10
• Type: Turbocompresseur
• Articles inclus: Livré avec seringue d?amorçage, goujon et écrou